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【单选题】

在海上航行的轮船，常将锌块镶嵌于船底四周，这样船身可减轻腐蚀，此种方法称为：（）。

A、阴极保护牺牲阳极法

B、阳极保护法

C、金属保护层法

D、电化学保护法

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更多“在海上航行的轮船，常将锌块镶嵌于船底四周，这样船身可减轻腐蚀，此种方法称为：（）。”相关的问题

第1题

[简答题] 解释现象：试验1：铜块与锌块相互接触，放入稀盐酸介质中，在铜块一侧有氢气产生，而锌块逐渐溶解。试验2：将铜块与锌块不相互接触，而在体系外用导线连接，若在导线间连接电流表。铜块一侧有氢气产生，而锌块逐渐溶解，电流表针发生转动。试验3：将锌块置于稀盐酸介质中，可见锌块不断溶解，氢气不断产生。

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第2题

[简答题] 中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。如果卖方公司投保的是平安险，而货物遭受部分损失是由于轮船在海上遭遇台风，那么卖方公司是否可从B处取得赔偿？为什么？

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第3题

[填空题] 轮船在水上以相对于水的速度航行，水流速度为，一人相对于甲板以速度行走。如人相对于岸静止，则和的关系是（）

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第4题

[判断题] 罗伯特·富尔顿于1809年建造了一种在海上使用的轮船。

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第5题

[多选题] 某承运国际货物的轮船在海上航行中不幸遭雷击。有一货舱燃起了危及全船的大火，船长命令砸开舱盖，用水灭火，火被扑灭，轮船得救，事后查明，修理船舱盖支出修理费5万美元。轮船公司要求以共同海损给予损失的分担，问这一要求是否合理（）

A、要求合理 B、要求不合理 C、属于共同海损 D、属于单独海损

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第6题

[单选题] 在战争期间，一艘轮船被敌潜艇用鱼雷击中，但仍驶向港口，由于情况危急，又遇到大风，港务当局担心该船会沉在码头泊位上堵塞港口，拒绝它靠港，在航行途中，船底触礁，终于沉没，该船同时投保了海上一般风险和战争险，在这种情况下，正确的说法是（）。

A、船舶沉没的近因是大风，保险人应承担赔偿责任 B、船舶沉没的近因是港务当局拒绝其靠港，保险人不承担赔偿责任 C、船舶沉没的近因是触礁，保险人应承担赔偿责任 D、船舶沉没的近因是战争，保险人应承担赔偿责任

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第7题

[单选题] 船舶出坞前，不属轮机部检查的项目是（）

A、螺旋浆是否装妥 B、海底阀网板应装妥并加保险 C、尾轴密封装置是否漏油 D、机舱底部船体防腐锌块是否装妥

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第8题

[单选题] 水上运输货物保险合同的标的是（）。

A、在海上航行的船只 B、在内河航行的船只 C、在海上和内河上航行的船只运送货物 D、在海上和内河上航行的船只

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第9题

[填空题] 防腐锌块与船板的连接通常有螺栓连接和（）两种。

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