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【判断题】

擦伤一般不是在制动过程中造成的。

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第1题

A、踏面擦伤是车辆检修造成踏面损伤  B、踏面擦伤是车辆运行表层组织局部脱落现象  C、踏面擦伤造成列车脱轨主要原因  D、踏面擦伤是车辆运行制动力过大,抱闸过紧,车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面  

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第4题

A、A.制动力平衡是在制动力增长全过程同时测得左右轮制动力差最大值,与全过程测得该轴左右轮最大制动大者之比应小于等于24%  B、B.制动力平衡是在制动力增长全过程同时测得左右轮制动力差最大值,与全过程测得该轴左右轮最大制动大者之比应小于等于20%  C、C.制动力平衡是左右轮制动力差最大值,与该轴左右轮最大制动大者之比应小于等于20%  D、D.制动力平衡是左右轮制动力差最大值,与该轴左右轮最大制动大者之比应小于等于24%  

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