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提问人:网友 发布时间:
【多项选择题】

下列有关沥青混合料面层接缝处理的正确方法有()。

A、A.铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量

B、B.纵向接缝应该采用自动控制接缝装置,以控制相邻行程间的标高差,并做到相邻行程间可靠结合。纵向接缝应是热接缝,并应连续和平行,缝边应垂直并形成直线

C、C.纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即用一台振动压路机进行碾压

D、D.纵向接缝与横坡变坡线的重合应控制在15cm以内,与下层接缝应错开15cm以下

E、E.当由于工作中断,摊铺混合料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝。横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m

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第1题

A、热拌沥青混合(HMA)适用于各种等级道路面层。  B、热拌沥青混合宜由有资质沥青混合集中搅拌站供应。  C、沥青混合出厂时,应对沥青混合质量和温度进行抽检,并附带载有出厂时间单。  D、沥青混合面层最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。  E、用成品仓贮存沥青混合,贮存期混合降温不得大于10℃。  

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第4题
[] 沥青混合中矿最大粒径选择受到多种因素影响,其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确是()。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高道路上——沥青混合粒径宜粗一些; ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合粒径宜细一些; ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低公路,以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合粒径宜细一些; ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低公路,以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合粒径宜粗一些。 沥青混合中矿最大粒径选择受到多种因素影响,其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确是()。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高道路上——沥青混合粒径宜粗一些; ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合粒径宜细一些; ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低公路,以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合粒径宜细一些; ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低公路,以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合粒径宜粗一些。

A、A.①  B、B.②  C、C.③  D、D.④  

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第5题

A、上、下层纵缝应错开150mm(热接缝)  B、相邻两幅横向接缝应错位1m以上  C、高等级道路面层横向接缝应采用垂直接缝  D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝  E、铺筑新混合接头应使接槎软化  

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第6题

A、热拌沥青混合  B、冷拌沥青混合  C、温拌沥青混合  D、沥青表面处治  E、沥青贯入式  

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第8题

A、应选择合理压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳碾压结果。  B、压实应按初压、复压两个阶段进行。  C、碾压过程中碾压轮应保持清洁,可对钢轮涂刷隔离剂或柴油。  D、压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留。  E、沥青混合面层施工接缝应紧密、平顺。  

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