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【判断题】

气门间隙过大时，会使气门正时改变。

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第1题

[] 气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。

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第2题

[判断题] 如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。

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第3题

[单选题] 气门间隙过大，会使（）。

A、气门关闭不严 B、造成撞击、磨损，气门开启延迟 C、气门开启提前 D、发动机省油

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第4题

[判断题] 气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。

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第5题

[单选题] 发动机（），是导致气门脚产生异响的原因之一。

A、气门间隙过大 B、气门间隙过小 C、气门座圈松动 D、气门弹簧折断

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第6题

[单选题] 气门间隙过小会使气门（）。

A、关闭不严 B、迟开早闭 C、迟开迟闭

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第7题

[单选题] 气门间隙过小会使气门（）。

A、关闭不严 B、迟开早闭 C、迟开迟闭

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第8题

[] 会使柴油机冒白烟的原因是（）。

A、A.柴油机温度过低，或环境温度低 B、B.空气滤清器被杂质堵塞或排气管道积炭堵塞 C、C.气门间隙过大或配气相位不对 D、D.连杆轴瓦配合间隙过大，机油压力过高

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第9题

[] 气门间隙过小会使气门（）。

A、A.关闭不严 B、B.迟开早闭 C、C.迟开迟闭

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