需中断运营的抢修作业,应遵照“()”的原则进行。
A、确保安全
B、统一指挥
C、先通后复
D、横向联动
A、确保安全
B、统一指挥
C、先通后复
D、横向联动
A、A.汇总一周(周一6:00至下周一6:00)的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划,为周计划 B、B.在周计划里未列入的,对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列入补充计划 C、C.运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划 D、D.如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业,称为抢修计划
A、A.申报抢修计划的设备故障须在OCC运营日报上有记录;运营日报上没有登记的设备故障记录不得申报抢修计划 B、B.当天的抢修作业因备品备件不足或作业时间不够而没有完成的,须报OCC并在运营日报上记录相关情况,没有记录的不得申报次日的抢修计划 C、C.因分公司及以上层级会议要求或分公司及以上领导安排的施工 D、D.当晚的抢修计划施工结束后向OCC汇报故障原因、施工结果等相关内容,并说明次日是否需继续处理。如需继续处理继续提报抢修计划。(不得隔日提报)
A、A.申报抢修计划的设备故障须在OCC运营日报上有记录;运营日报上没有登记的设备故障记录不得申报抢修计划 B、B.当天的抢修作业因备品备件不足或作业时间不够而没有完成的,须报OCC并在运营日报上记录相关情况,没有记录的不得申报次日的抢修计划 C、C.因分公司及以上层级会议要求或分公司及以上领导安排的施工 D、D.当晚的抢修计划施工结束后向OCC汇报故障原因、施工结果等相关内容,并说明次日是否需继续处理。如需继续处理继续提报抢修计划。(不得隔日提报)
A、工作负责人预计抢修作业不超过5小时,不需办理紧急抢修工作票 B、抢修应合理安排工期和资源,确保抢修作业人员人身安全 C、开展抢修工作应做好风险分析和安全措施,防止发生次生灾害 D、工作负责人在抢修过程中发现无法保证人身安全的情况,立即要求作业人员从危险区域撤出