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提问人:网友 发布时间:
【多选题】

轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有()。

A、轮对两车轮内侧距离超差,无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨

B、轮对之轮位差超过规定要求,使轴承装置横向错位,增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故

C、轮轴压装或压装曲线不符合规定要求,使轮轴实际组装结合力不足,导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨

D、同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求,使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨

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第3题

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第5题

A、组装单位标记  B、组装组装单位标记  C、永久标记  D、组装保证单位标记  

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第8题

A、新制车轴再加工部位;解体后车轴各外露及再加工部位;  B、车轴外露及再加工部位;车辆颠覆脱轨事故卸下车轴外露部位。  C、轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;  D、以上都  

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