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【多选题】

双中间轴结构，与单中间轴结构相比，变速箱的优势体现在（）

A、更适合大扭矩变速箱

B、在输入扭矩一定的前提下，可以缩短变速箱轴向尺寸

C、提高使用可靠性

D、改善主轴齿轮的受力情况

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第1题

[简答题] 说明四挡两轴式变速箱和中间轴四挡变速箱的结构布置特点。

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第2题

[] 取力器安装在底盘变速箱中间轴前端。

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第3题

[简答题] 中间轴式变速器的中间轴上全部齿轮螺旋方向应取一样的还是不一样的？中间轴上轴向力平衡需要满足什么条件？

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第4题

[] HW系列变速箱，副箱行星传动机构的优势，下列叙述不正确的是（）

A、A.极大地延长变速器总成的使用寿命 B、B.结构紧凑 C、C.换挡操作复杂 D、D.能有效克服双中间轴副箱早期失效的问题

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第5题

[填空题] 某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。

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第6题

[单选题] 消防车的取力器安装在底盘变速箱中间轴（）端。

A、前 B、后 C、上 D、下

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第7题

[] 汽车齿轮变速箱运行时，除（）不转，其余轴、齿轮都在转动。

A、A.中间轴 B、B.输出轴 C、C.输入轴 D、D.倒档轴

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第8题

[单选题] 要使双万向铰链机构的输入角速度恒等于输出角速度，除了中间轴两端的叉面位于同一平面之外，还应使主动轴与中间轴的夹角（）从动轴与中间轴的夹角。

A、大于 B、等于 C、小于

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第9题

[单选题] 一般把（）的船舶推进轴系称为短轴系。

A、无推力轴 B、只有二根中间轴 C、只有一根中间轴或无中间轴 D、只有一根中间轴同时又无推力轴

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