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【判断题】
CTC系统中，线路的区间信号机状态信息、轨道电路占用空闲信息均由CTC系统采集。
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更多“CTC系统中，线路的区间信号机状态信息、轨道电路占用空闲信息均由CTC系统采集。”相关的问题
第1题
[] FZ-
CTC
型分散自律调度集
中
系统
中
列车只有通过进站
信
号机
和出站
信
号机
时，会向
CTC
系统
主动发送无线车次
信息
。
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第2题
[判断题] 越出站界调车时，不准将车辆停放在
区间
，不得越过
区间
第一架通过
信
号机
；
区间
未设通过
信
号机
时，不得越过相邻车站（
线路
所）
的
进站（通过）
信
号机
。
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第3题
[填空题] 双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站
信
号机
外方接近区段应发送与反向进站
信
号机
显示含义相符
的
机车
信号
信息
码，正方向运行时设计速度不超过160km/h
的
线路
，除反向进站
信
号机
外方接近区段以外
的
区间
其他区段发送（）码。
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第4题
[多选题]
区间
不设通过
信
号机
、在闭塞分区分界处设置
区间
信号
标志牌
的
CTC
S-2／
CTC
S-3级区段车站
的
（）
信
号机
以及
线路
所
的
通过
信
号机
常态灭灯，仅起停车位置作用。
A、进站
信
号机
B、出站
信
号机
C、调车
信
号机
D、进路
信
号机
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第5题
[多选题] 当发生
区间
信
号机
红灯灯丝断丝时，
信
号机
外方闭塞分区发送轨道检测码，并向（）设备发送闭塞分区占用
状态
数据，后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。
A、CBI B、
CTC
C、TCC D、集
中
监测
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第6题
[填空题] 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站
信
号机
或
线路
所通过
信
号机
显示
的
（）
的
信号
进入
区间
。
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第7题
[] 进站
信
号机
及
线路
所通过
信
号机
灭灯时，于夜间应在
信
号机
挂距轨顶不低于2m处，加挂
信号
灯，向
区间
显示绿色灯光。
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第8题
[判断题]
CTC
、TDCS
系统
应实时显示：轨道电路占用与空闲、
区间
占用与空闲、
信号
开放与关闭、道岔位置
的
状态
，
系统
信息
变化
的
响应时间表应不大于4S。
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第9题
[判断题] 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站
信
号机
或
线路
所通过
信
号机
显示
的
允许运行
的
信号
进入
区间
。
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