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【判断题】

保持航向和航速是《规则》对直航船提出的一项基本要求。

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第1题

[] 显示红灯的船B是直航船，应保持航向和航速。

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第2题

[单选题] 直航船在（）情况下所作的航速或航向的改变是正当的。

A、所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的 B、所作的航速或航向的改变能被让路船所理解 C、A＋B对 D、以上均不对

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第3题

[单选题] 根据《规则》第十七条的规定，直航船在两船会遇过程中的不同阶段，负有不同的责任和义务，即（）。 ①保持航向和航速； ②独自采取操纵行动； ③采取最有助于避碰的行动

A、①②③ B、①② C、①③ D、②③

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第4题

[单选题] 直航船在发觉两船已经逼近到构成紧迫危险时，直航船仍没有采取最有助于避免碰撞的行动，该直航船的做法属于（）

A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D、以上都不对

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第5题

[单选题] 下列哪种情况下，直航船的行动是正当的（）

A、直航船在到达转向点附近改向 B、为校对罗经而作航向的改变 C、到达港口前为了安全进港而减速 D、A和C正确

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第6题

[单选题] 直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时，直航船仍保速保向消极等待的做法，是属于（）

A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D、以上均不对

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第7题

[] 船舶冲程测定时，船舶应保持正舵，船舶必须处于稳定的（）条件下保持直航。 ①转速； ②航速船舶冲程测定时，船舶应保持正舵，船舶必须处于稳定的（）条件下保持直航。 ①转速； ②航速

A、A.① B、B.② C、C.①②都对 D、D.①②都不对

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第8题

[单选题] 互见中，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给（）

A、让路船 B、直航船 C、双方 D、根据环境许可决定交给让路船或直航船

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第9题

[单选题] 当直航船采取最有助于避碰的行动时，这表明（）

A、让路船的义务解除，直航船的义务未解除 B、让路船的未解除，直航船的义务解除 C、让路船和直航船的义务都解除 D、让路船和直航船的义务都未解除

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