有关高度警告说法不正确地时()
A、A.正常情况下FFCB给出高度警告
B、B.FCCB利用来自右ADIRU的气压修正高度
C、C.如FCC截获了下滑信标台则不给出高度警告
D、D.机组人员放下FLAP超过20度则FCC不给高度警告
A、A.正常情况下FFCB给出高度警告
B、B.FCCB利用来自右ADIRU的气压修正高度
C、C.如FCC截获了下滑信标台则不给出高度警告
D、D.机组人员放下FLAP超过20度则FCC不给高度警告
A、低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关 B、低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效 C、触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA D、低能警告和飞机当前速度有关
A、如在检修期间需将栏杆拆除时,必须装设牢固的临时遮栏,并设有明显警告标志。并在检修结束时将栏杆立即装回 B、离地高度高于20m的平台、通道及作业场所的防护栏杆不应低于1200mm C、原有高度1000mm或1050的栏杆可不作改动 D、有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,必须装设不低于1050mm高的栏杆和不低于100mm高的脚部护板
A、进近时,在离地高度370英尺到50英尺之间,范围1.5海里到0.5海里之间警告提示降级为警诫提示,着陆时,提示在50英尺以下被抑制 B、起飞时,提示在100节到50英尺被抑制 C、以上都对
A、A.防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成 B、B.上杆离地高度为1.5~1.8m C、C.下杆离地高度为0.5~0.6m D、D.上杆离地高度为1.0~1.2m E、E.下杆离地高度为0.6~0.8m