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【单选题】

喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是（）。

A、针阀密封不良

B、喷油器冷却温度过高

C、气缸内温度过高

D、后燃

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第1题

[单选题] 喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。

A、燃油预热温度不当 B、喷油器过热 C、启阀压力太低 D、喷油压力太低

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第2题

[判断题] 当喷油器喷孔堵塞需要疏通时，可用和喷孔直径相同的钢丝，按喷孔方向进行疏通。

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第3题

[单选题] 在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）。

A、喷油器针阀开启升程 B、喷油器针阀喷孔直径 C、分配油管与进气歧管间压力差 D、喷油器针阀持续开启时间

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第4题

[单选题] 喷雾的形成机理是燃料受（）的压缩，在高压下从喷油器喷孔喷出，便形成喷注。

A、喷油泵 B、喷油器 C、出油阀 D、喷油嘴

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第5题

[单选题] 运转中若发现高压油管很烫手且脉动强烈，可能的原因是：（）

A、供油提前角太大 B、喷油泵柱塞偶件磨损过大 C、喷油器针阀咬死在开启位置 D、喷油器喷孔堵塞严重

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第6题

[判断题] 当喷油器喷孔部分堵塞时，将使喷油总时间延长，出现后燃，使Pz值降低。

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第7题

[单选题] 下述当喷油器喷孔数不变而喷孔直径减小时对喷油规律的影响中错误的是（）。

A、喷油阻力增加 B、喷油持续角减小 C、喷油率减小 D、易引起异常喷射

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第8题

[单选题] 以下哪个选项不属于影响喷雾的主要因素：（）

A、喷油压力 B、喷油泵凸轮轴转速 C、喷油器喷孔直径 D、柱塞调节臂卡死

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第9题

[判断题] 喷油器喷孔直径增大，油束长度增加而锥角减小，雾化细度下降。

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