国产三厢捷达轿车是由一汽大众公司设计生产。..

第1题

[] 生产全新捷达的一汽大众工厂（）号称“大众汽车全球模范工厂”。

A、A.长春轿车一厂 B、B.长春轿车二厂 C、C.成都轿车三厂 D、D.佛山轿车四厂

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第2题

[判断题] 目前，一汽大众的主打轿车品牌有奥迪、捷达、别克、宝来等。

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第3题

[单选题] 2007年国内轿车的前三大厂家（按排名由大到小）分别是（）

A、一汽大众、上海大众、长安汽车 B、上海大众、长安汽车、一汽大众 C、上海大众、一汽大众、广州本田 D、上海大众、一汽大众、长安汽车

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第4题

[单选题] 一汽大众与上海大众在产品销量上并驾齐驱，但一汽大众在产品开发上更侧重于（）

A、高级轿车 B、中高级轿车 C、中级轿车 D、普通级轿车

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第5题

[多选题] 目前，一汽大众的主打轿车品牌有（）

A、奥迪 B、桑塔纳 C、高尔夫 D、捷达 E、宝来

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第6题

[] 底盘号中的“LFV”代表（）

A、A.中国一汽大众有限一汽大众公司 B、B.中德合资汽车 C、C.中国一汽集团 D、D.大众集团一汽大众公司

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第7题

[单选题] 中国最大的汽车公司是（）

A、长春第一汽车制造厂 B、长春第一汽车集团 C、一汽轿车公司 D、一汽大众

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第8题

[简答题] 一汽一大众JIT系统物流管理一汽—大众汽车有限公司成立于1991年，共有职工3800名，年生产能力达到15万辆轿车，27万台发动机和18万个变速箱。一汽一大众汽车有限公司拥有亚洲最大的整车车库，占地9万多平方米，可同时一生产三种不同品牌的轿车。但是这样大规模的整车车库，却没有配套仓库，公司零部件基本处于“零库存”状态。一汽一大众的零部件的送货形式有三种：第一种是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑用网络传递到各供货厂，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处，再由入口处分配到车间的工位上。第二种叫做JIT系统，即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂，对方也按照顺序装货直接把零部件送到工地上，从而取消了中间仓库环节。第三种是批量进货，供货厂每月对那些不影响大局又没有变化的小零部件分批量地送一到两次。 1998年年初，公司开发的物流控制系统获得成功并正式投入使用，这用了不足300万元人民币的系统承受住了十几万辆车的考验。过去整车车间的一条生产线只生产一种车型，其生产现场尚且拥挤不堪，而如今在一条生产线同时组装两到三种车型的混流生产方式下，不仅做到了及时、准确，而且生产现场比原先节约了近10％。此外，零部件的存储减少了，公司每年因节约的成本达六七亿元人民币。同时，供货厂也减少了30％至50％的在制品及成品储备。 JIT系统的工作原理和目的是什么？

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第9题

[简答题] 一汽一大众JIT系统物流管理一汽—大众汽车有限公司成立于1991年，共有职工3800名，年生产能力达到15万辆轿车，27万台发动机和18万个变速箱。一汽一大众汽车有限公司拥有亚洲最大的整车车库，占地9万多平方米，可同时一生产三种不同品牌的轿车。但是这样大规模的整车车库，却没有配套仓库，公司零部件基本处于“零库存”状态。一汽一大众的零部件的送货形式有三种：第一种是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑用网络传递到各供货厂，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处，再由入口处分配到车间的工位上。第二种叫做JIT系统，即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂，对方也按照顺序装货直接把零部件送到工地上，从而取消了中间仓库环节。第三种是批量进货，供货厂每月对那些不影响大局又没有变化的小零部件分批量地送一到两次。 1998年年初，公司开发的物流控制系统获得成功并正式投入使用，这用了不足300万元人民币的系统承受住了十几万辆车的考验。过去整车车间的一条生产线只生产一种车型，其生产现场尚且拥挤不堪，而如今在一条生产线同时组装两到三种车型的混流生产方式下，不仅做到了及时、准确，而且生产现场比原先节约了近10％。此外，零部件的存储减少了，公司每年因节约的成本达六七亿元人民币。同时，供货厂也减少了30％至50％的在制品及成品储备。 JIT管理对仓储管理有哪些要求？

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国产三厢捷达轿车是由一汽大众公司设计生产。

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