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【单选题】

ABS的工作原理是利用电子电路对汽车制动力的自动调节，来保持车轮与路面之间的（）。

A、最小摩擦系数

B、最大摩擦系数

C、最大行驶阻力

D、最小行驶阻力

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更多“ABS的工作原理是利用电子电路对汽车制动力的自动调节，来保持车轮与路面之间的（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 电子控制防抱死（ABS）制动装置，利用电子电路，通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大（）。

A、摩擦系数 B、滚动系数 C、滑移率 D、制动反力

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第2题

[单选题] ABS的工作原理是利用电子控制装置对汽车制动力进行自动调节，来保持车轮与路面之间的（）。

A、最小摩擦系数 B、最大摩擦系数 C、最大行驶阻力 D、最小行驶阻力

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第3题

[判断题] 电子控制防抱死制动装置，利用电子电路，通过对车辆制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最小摩擦系数。

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第4题

[填空题] 电路图有（）种，一种是说明（）电子电路工作原理的，另一种是说明（）电路工作原理的。

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第5题

[] 汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置，电子控制装置和ABS警示灯等组成。

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第6题

[单选题] 汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD（电子制动力分配调节装置）已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现（）先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。

A、前轮 B、后轮 C、中轮

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第7题

[] 装有ABS系统的汽车采取紧急制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是ABS系统正常的工作特性。

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第8题

[多选题] 现代汽车的结构和新技术应用方面的变化有（）。

A、模拟电路的电子控制技术在汽车电控系统的广泛应用 B、新型化油器式发动机汽车比例逐步增加 C、装有防抱死制动系统的汽车逐步增加 D、在汽车的各个系统的电子控制中，电子控制单元的数目逐渐增多 E、在汽车的电子控制系统中，集中控制系统得到广泛应用

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第9题

[判断题] 安装电子控制防抱死制动系统（ABS）的车辆，当车辆紧急制动时，ABS能自动调整车轮制动力，使车辆保持良好的行驶方向稳定性，转向操纵能力及缩短制动距离。

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