搜题

【判断题】

发动机低温运转要比温度升高后运行更省油

查看正确答案

更多“发动机低温运转要比温度升高后运行更省油”相关的问题

第1题

[判断题] 发动机低温运转要比温度升高后运行更省油。

点击查看答案

第2题

[判断题] 由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机，因而启动扭矩和启动转速分别要比汽油发动机大。

点击查看答案

第3题

[填空题] 发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，甚至更明显，这是与（）明显的不同点。

点击查看答案

第4题

[判断题] 发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。

点击查看答案

第5题

[判断题] 发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱消失。（）

点击查看答案

第6题

[判断题] 发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱或消失。

点击查看答案

第7题

[单选题] 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。

A、空气流量传感器 B、怠速控制阀 C、进气温度传感器 D、冷却水温度传感器

点击查看答案

第8题

[判断题] 发动机启动后，严禁高转速运转及连续猛轰油门，须低速运转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到80℃±5℃后，方可带负荷运转。

点击查看答案

第9题

[填空题] 发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服