对于现在DSC8+系统DSC总成内有（）个单向阀。

A、6

B、7

C、8

D、9

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第1题

[多选题] 以下哪个系统属于DSC8+系统（）

A、干燥制动 B、制动准备 C、自动软停功能和起步辅助系统 D、制动衰减支持

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第2题

[多选题] 对于ARS系统，什么情况下需要做试运行（）

A、更换了ARS控制单元 B、更换了DSC-SEN传感器 C、更换了阀体总成 D、更换了横向稳定杆

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第3题

[多选题] DSC8＋相对于以前的版本来说，增加了下面哪些功能（）

A、ASC发动机干预功能 B、起步辅助功能 C、制动衰减支持 D、偏转力矩调节

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第4题

[多选题] 下行信令故障准则基于下行信令故障计数器DSC，当MS要在其寻呼子信道上译码时（）

A、若成功则DSC加1 B、若成功则DSC加4 C、若失败则DSC减4 D、若失败则DSC减1

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第5题

[单选题] 有关GMDSS甚高频通信设备组成描述正确的是（）。

A、GMDSS甚高频通信设备包括DSC值班接收机、VHF收发信机、DSC终端、电源和送受话器 B、GMDSS甚高频通信设备包括DSC值班接收机、VHF收发信机、DSC终端、NBDP终端、电源和送受话器 C、GMDSS甚高频通信设备包括DSC值班接收机、VHF收发信机、DSC终端、NBDP终端、电源、送受话器和EPIRB终端 D、GMDSS甚高频通信设备包括VHF收发信机、DSC终端、NBDP终端、送受话器和EPIRB终端

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第6题

[单选题] Ship-to-ship distress alerting should be conducted by（）.

A、Inmarsat SES B、VHF/DSC or MF/DSC C、SART and VHF/DSC D、Satellite EPIRB and VHF/DSC

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第7题

[单选题] Ship-to-ship distress alerting should be conducted by（）.

A、INMARSAT SES B、VHF/DSC or MF/DSC C、SART and VHF/DSC D、satellite EPIRB and VHF/DSC

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第8题

[单选题] Ship-to-ship distress alerting should be conducted by（）.

A、Inmarsat SES B、VHF /DSC or MF/DSC C、SART and VHF/DSC D、Satellite EPIRB and VHF /DSC