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【单选题】

以下（）不是美国三大汽车工业集团。

A、通用汽车

B、福特汽车

C、梅赛德斯—奔驰

D、克莱斯勒

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第1题

[填空题] 美国著名的汽车城（）是通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部所在地，而意大利最大汽车集团菲亚特公司总部所在地——也是世界著名的汽车城。

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第2题

[单选题] 上汽通用汽车金融公司，以下哪个公司不属于（）。

A、美国通用汽车金融服务公司 B、上海汽车集团财务公司 C、上海通用汽车公司 D、美国通用汽车公司

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第3题

[单选题] 美国经济的三大支柱产业不包括（）。

A、钢铁 B、建筑业 C、石油天然气 D、汽车工业

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第4题

[判断题] 汽车工业发达国家一般由2～3家汽车企业集团垄断该国的汽车工业。

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第5题

[判断题] 长春一汽集团公司是我国第一个汽车工业基地，是祖国汽车工业的摇篮。

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第6题

[] 上海汽车工业（集团）总公司旗下有（）、（）、上汽通用五菱汽车股份有限公司和上海奇瑞汽车股份有限公司。

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第7题

[] FMEA起源于（）的工业。

A、A.20世纪60年代，美国汽车 B、B.20世纪60年代，美国航天 C、C.20世纪70年代，美国汽车 D、D.20世纪70年代，美国航天

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第8题

[简答题] 现实中的自愿出口限制：日本汽车出口在60年代和70年代的大部分时间里，由于美国消费者与外国消费者对汽车类型及型号需求的不同，美国汽车工业基本不与进口汽车形成竞争。美国消费者，因为生活在一个大国，且汽油税很低，因此比欧洲人和日本人更喜欢大型汽车。另外，外国公司也没有选择在大型汽车市场上与美国竞争。但是在1979年，石油价格急剧上涨和暂时的汽油短缺使美国市场一下子转向小型汽车，而当时日本生产商的成本无论在哪个方面都已经低于美国的竞争者，因此他们迅速打人美国市场并满足了新的需求。随着日本厂商的市场份额持续扩大以及美国的产量不断下滑，美国国内的强大政治力量要求日本限制出口。日本因害怕若不答应美国要求，可能招惹美国的单方保护措施，也就同意限制其销售。在1981年，双方达成了第一份协议，把日本每年向美国的汽车出口量限制在168万辆，1984到1985年又把总数修正到185万辆1985年美国允许日本不再执行这一协议。从经济史发展的特点看，说明由于保护主义才使许多国家才变成了工业强国。

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第9题

[填空题] 我国的三大汽车集团公司是指（）、（）、（）。

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