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【单选题】

车辆在运行过程中，发动机的冷却水没有减少和泄漏，但发动机水温过高，其中原因之一是（）。

A、排气门间隙过大

B、排气门间隙过小

C、与排气门间隙无关

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第1题

[单选题] 车辆在运行过程中，发动机的冷却水没有减少和泄漏，但发动机水温过高，其中原因之一是（）。

A、排气门间隙过大 B、排气门间隙过小 C、与排气门间隙无关

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第2题

[单选题] 水温表是用来指示（）。

A、发动机水箱内部冷却水工作温度的 B、发动机水套中冷却水工作温度的 C、发动机缸体内冷却水工作温度的 D、发动机气缸盖冷却水工作温度的

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第3题

[单选题] 水温表是用来指示（）。

A、发动机水箱内部冷却水工作温度的 B、发动机水套中冷却水工作温度的 C、发动机缸体内冷却水工作温度的 D、发动机气缸盖冷却水工作温度的

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第4题

[单选题] 水温表是用来指示（）的。

A、发动机水箱内部冷却水工作温度的 B、发动机内部冷却水工作温度的 C、发动机缸盖内冷却水工作温度的 D、发动机水箱上部冷却水工作温度的

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第5题

[判断题] 根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同，发动机冷却方式又分自然循环冷却和强制循环冷却两类。

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第6题

[单选题] 工程机械在工作中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。

A、立即使发动机熄火，加适量冷却水 B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水 C、将机械停于阴凉处，使其自然降温 D、脱挡滑行，使其降温

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第7题

[判断题] 发动机在使用过程中，冷却水的温度越低越好。

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第8题

[单选题] 大型车辆的燃气取暖系统主要通过燃油的燃烧，加热（）。

A、空气 B、发动机冷却系的冷却水 C、进入发动机的空气 D、发动机排出的废气

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第9题

[] 发动机冷却系统有外渗透，会造成冷却水不断减少并需要定期补充。

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