B737-300飞机的反推系统从原理上看,当一侧反推出现机械卡阻时,则另一侧()
A、同样卡阻
B、正常工作
C、只能半打开
D、始终关闭
A、同样卡阻
B、正常工作
C、只能半打开
D、始终关闭
A、将相关发动机的反推手柄固定,使之不能操作 B、从E/E舱(电子/电气设备舱)拿出反推装置锁定专用工具,将相关发动机反推液压隔离活门插上锁定销,同时将该发动机的反推平移整流罩用四个专用锁定销锁好,告之机组飞机落地后采用差动刹车 C、只需要将相关发动机的液压隔离活门锁定 D、只需要从E/E舱(电子/电气设备舱)取出四个反推平移锁定销将相关发动机机的反推平移整流罩锁定即可
A、空调舱的反推控制活门组件上 B、发动机前吊架的反推控制活门组件上 C、主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上 D、主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
A、A.反推控制活门组件 B、B.EAU发动机附件组件 C、C.反推作动手柄 D、D.两侧的压力
A、撑起反推包皮后,可以收放反推 B、打开反推包皮之前不必打开风扇包皮 C、在包皮撑起后,只要液压锁工作正常,不需要装反推锁,人员设备可以进入包皮与发动机机体之间 D、有液压及人工两种开启方式
A、通过油门手柄上的反推控制杆 B、由EEC自动控制 C、在反推范围内通过油门杆控制 D、都不对