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【单选题】

承受交变应力或重复应力的零件，在工作过程中，往往在工作应力低于其屈服强度的情况下，仍会断裂，这种现象称（）

A、冲击断裂

B、过载断裂

C、疲劳断裂

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第1题

[单选题] 船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）。

A、拉、剪交变应力 B、拉、压、剪交变应力 C、拉、压交变应力 D、压、剪交变应力

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第2题

[判断题] 在交变应力作用下，虽然构件所承受的应力低于材料的屈服强度，但经过较长时间的工作也会发生断裂，这种现象叫做金属的蠕变。

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第3题

[单选题] 船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的（）。

A、附加扭转应力 B、附加弯曲应力 C、附加拉伸应力 D、附加剪切应力

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第4题

[单选题] 船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的：（）

A、附加扭转应力 B、附加弯曲应力 C、附加拉伸应力 D、附加剪切应力

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第5题

[] 影响运动副零件表面产生疲劳摩损的因素主要有（）。 1零件材料疲劳强度。 2接触表面的面积， 3接触表面长期承受交变应力， 4表面粗糙度， 5表面硬度。影响运动副零件表面产生疲劳摩损的因素主要有（）。 1零件材料疲劳强度。 2接触表面的面积， 3接触表面长期承受交变应力， 4表面粗糙度， 5表面硬度。

A、A.1+2+3 B、B.1+2+4 C、C.1+3+5 D、D.1+4+5

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第6题

[单选题] 为了能承受（）并尽量减轻质量，中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面。

A、交变弯曲应力 B、交变拉压应力 C、交变扭曲应力 D、交变冲击载荷

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第7题

[单选题] 气压盖的工作条件较差，承受着交变的（）。

A、机械应力 B、热应力 C、A或B D、A和B

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第8题

[单选题] 可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中，不正确的是（）。

A、承受了过大的拉压交变应力的长期作用 B、承受了过大的拉伸交变应力的长期作用 C、安装预紧力过小或过大 D、螺栓材料有缺陷

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第9题

[判断题] 连杆在工作时承受着各种交变应力的作用。

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