在建造检验中,应按照()要求,对船舶的驾驶室视域进行确认。
A、 船东
B、 监理
C、 审批图纸
D、 船厂
A、 船东
B、 监理
C、 审批图纸
D、 船厂
A、船厂应能为验船师履行船舶建造检验职责提供便利和安全环境,以使船舶建造检验工作顺利进行。 B、船厂应结合建造船舶的实际情况,提供预期检验和试验的项目计划,提交验船师审查确认。 C、验船师在检验中如发现船舶结构、设备和装置与批准的图纸不符或施工中存在缺陷时,应通知船厂改正。船厂对验船师的意见、要求和建议应尽快处理或答复。 D、验船师应检查船厂建立和实施的原材料及焊接材料管理制度。
A、应按CCS规范对相同种类和船龄船舶的要求的特别检验范围进行,包括坞内检验、螺旋桨轴和尾管轴检验、锅炉检验和惰性气体系统检验(如适用) B、按不低于第4次特别检验最低测厚要求进行船体测厚 C、CCS根据对船舶进行状况勘验、营运历史和修理历史的审阅情况,提出的进一步检验要求,包括对船体结构重要焊缝抽取一定比例进行无损检测,并视情况扩大检测范围等 D、审查船舶原建造过程的检验、试验和测量记录,包括船舶使用的材料、建造方式、试验方式、船体焊缝无损检测标准和范围、系泊和航行试验记录以及船用产品证书,并在检验中进行必要的验证
A、检验申请,由申请获得法定证书的组织或个人向检验机构提出书面申请。 B、图纸审查,确认船舶设计和布置符合签发相应法定证书的法规要求。 C、建造中检验,确认船舶建造符合批准船舶图纸和适用的法规要求。 D、当确认符合后,签发相应的法定证书。
A、船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。 B、船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。 C、首次申请建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。 D、首次申请新船型建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。
A、A.新船在建造时应设有船舶垃圾收集装置。 B、B.营运船舶应在本法规修改通报生效后,应在最近一次换证检验结束前装设船舶垃圾收集装置。 C、C.营运船舶应在本法规修改通报生效后,应在最近一次年度检验结束前装设船舶垃圾收集装置。 D、D.航行于特殊水体保护区的营运船舶,还应遵守特殊水体保护区的有关规定。