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【单选题】

铁路货车车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“↑”，高（）。

A、25mm

B、30mm

C、10mm

D、20mm

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第1题

[单选题] 客车车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“↑”，高（）。

A、25mm B、30mm C、10mm D、20mm

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第2题

[] 铁路货车轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对（）施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查

A、A.卸荷槽 B、B.再加工 C、C.车轴 D、D.轮座

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第3题

[单选题] 铁路货车无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A、5；6 B、4；5 C、3；4 D、上述答案都不是

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第4题

[单选题] 铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。

A、全轴穿透探伤检查 B、全轴探伤检查 C、全面超声探伤检查 D、以上都对

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第5题

[单选题] 车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、（）施行超声波探伤检查。

A、轴颈卸荷槽 B、车轴 C、盘座镶入部 D、轴身

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第6题

[] 铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对，以及受杂波干扰无法判断的轮对，必须退卸轴承，进行（）探伤检查。

A、A.超声波 B、B.超声波和磁粉 C、C.外观 D、D.磁粉

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第7题

[简答题] 超声波穿透探伤检查时，如何判定车轴为适声不良？

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第8题

[单选题] 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。

A、车轮 B、轮座 C、辐板孔 D、辐板

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第9题

[单选题] 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。

A、有小裂纹 B、无小裂纹 C、难以判断 D、有大裂纹

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