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【判断题】

铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。

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第1题

[] 铸件在凝固过程中，合金液态收缩和凝固收缩，常在铸件（）的地方出现集中的孔洞称为（）。

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第2题

[判断题] 合金收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。

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第3题

[判断题] 合金收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。

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第4题

[单选题] 铸件形成缩孔、缩孔的基本原因是由于合金的（）。

A、液态收缩 B、固态收缩 C、凝固收缩 D、液态收缩和凝固收缩

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第5题

[判断题] 铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。

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第6题

[单选题] 使铸件产生缩孔的合金收缩阶段是（）

A、液态收缩 B、凝固收缩 C、固态收缩

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第7题

[单选题] 铸件在（）最容易形成皮下气孔。

A、液态时 B、凝固过程中 C、固态时

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第8题

[多选题] 使铸件产生缩孔和缩松缺陷的收缩是（）

A、固态收缩 B、凝固收缩 C、液态收缩

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第9题

[] 形成铸件内应力的主要原因是（）

A、A.液态收缩受阻 B、B.凝固收缩受阻 C、C.固态收缩受阻

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