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【单选题】

通过改变转动惯量来改善扭振的措施是（）。

A、快速通过共振区

B、在转轴上装置弹性连轴器

C、在轴上装置液力偶合器

D、柴油机自由端装设飞轮

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第1题

[单选题] 加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是：（）

A、减小强制振动的能量 B、增大扭振的阻尼 C、改变轴系的自振频率 D、回避会产生危险的运转工况

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第2题

[] 关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用，下列说法中（）。 ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用，下列说法中（）。 ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性

A、A.①不正确 B、B.③不正确 C、C.⑥不正确 D、D.六条全部正确

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第3题

[单选题] 加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是：（）

A、改变了轴系的自振频率 B、增大了扭振阻尼，减小扭振振幅 C、减小了强制振动的能量 D、增大了轴系的扭振刚度

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第4题

[单选题] 阻尼减振器的作用是吸收振动能量，从而减少了曲轴系统扭振的（）。

A、频率 B、振幅 C、周期 D、时间

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第5题

[判断题] 当透平到达扭振转速时，应停留5分钟，检查机组扭振值。

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第6题

[] 16V240ZJB型柴油机硅油簧片式减振器只是通过硅油的黏性产生的阻力矩，达到抑制和减弱曲轴系统的扭振的。

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第7题

[单选题] 关于刚体的转动惯量，以下说法中哪个是错误的？（）

A、转动惯量是刚体转动惯性大小的量度 B、转动惯量是刚体的固有属性，具有不变的量值 C、对于给定转轴，刚体顺转和反转时转动惯量的数值相同 D、转动惯量是相对的量，随转轴的选取不同而不同

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第8题

[判断题] 底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能，而各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数不同，而且质量大小也不同。

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第9题

[判断题] 底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能，所以各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数相同，而且质量大小也相同。

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