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更多“某船船长在开航前突然死亡，船舶因此需等待船方指派新船长而不能开航，承租人遂以停租条款停付租金并索赔未尽速遣航所致损失，船方认为船长死亡其不存在任何过错未有任何违约之处，因此，并不涉及未尽速遣航的责任问题该案如何处理”相关的问题
第2题
A、在船舶开航时，船东知道船长突然生病，离船治疗，便命令大副行使船长的责任，同意开航并因此发生保险事故的 B、船长、船员的行为导致的船舶损失 C、船东为维护船舶安全，对船舶定期维修的费用 D、船舶在营运期间的机械磨损、船壳生锈腐烂
第3题
A、在船舶开航时，船东知道船长突然生病，离船治疗，便命令大副行使船长的责任，同意开航并因此发生保险事故的 B、船长、船员的行为导致的船舶损失 C、船东为维护船舶安全，对船舶定期维修的费用 D、船舶在营运期间的机械磨损、船壳生锈腐烂
第4题
A、在船舶开航时，船东知道船长突然生病，离船治疗，便命令大副行使船长的责任，同意开航并因此发生保险事故的 B、船长、船员的行为导致的船舶损失 C、船东为维护船舶安全，对船舶定期维修的费用 D、船舶在营运期间的机械磨损、船壳生锈腐烂
第5题
A、在收到有关某船低于标准的信息后，PSC官员应立刻开展调查和采取行动 B、确认一船为低标准船时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷 C、如果船舶带着缺陷开航，PSC官员应确保通知下一港口的主管机关和船旗国 D、在任何情况下不允许船舶带着缺陷开航
第6题
A、某船舶驶抵港外，但因船上的发报机坏了而不能联系代理人安排领港，结果导致损失两天时间。租方随即宣布停付租金。 B、某船舶应租方的要求和指派前往一不安全港后被迫入坞修理，租方由此停付入坞期间的租金，而船方反就其所受的损失索赔。 C、某船由于在前往我国台湾高雄港途中救起一大批越南难民而导致高雄港口当局拒绝让船舶进港，直至9天后方有国家收留难民。租方由此停租9天。 D、某船在开航前，船长暴毙，导致船舶在港滞留数天。承租人要求停付租金。
第9题
A、某些不太严重的缺陷，组合起来也可能构成对船舶的滞留 B、对船舶采取滞留行动需考虑这种行动是否会影响到船舶的正常离港计划 C、船舶进港前，船长或船公司已经向港口国当局报告船舶在驶往该港的途中的意外损伤，并已通知了船旗国和验船机构，则PSC官员不能就这意外损伤滞留船舶 D、如果决定滞留某船，PSC官员应在港口国检查报告中予以记载
