【单选题】
1320-UE钻井绞车动力输入轴与传动轴之间的换档采用()换档。
A、机械
B、液压
C、气胎离合器
D、电子
A、机械
B、液压
C、气胎离合器
D、电子
A、A.主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。 B、B.主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。 C、C.尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45°
A、A.变速器,离合器,主减速器,差速器 B、B.离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴 C、C.离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴 D、D.变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴
A、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量,转动传动轴90度,用同样的方法再检查一遍 B、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量,转动传动轴90度,用同样的方法再检查两遍 C、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量,转动传动轴120度,用同样的方法再检查一遍 D、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量,转动传动轴120度,用同样的方法再检查两遍