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【单项选择题】

（EMB145）TBCH允许Nav和com频率的调谐（）

A、A.通过ICU1和INU1

B、B.通过ICU2和INU2

C、C.以上都对

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第1题

[单选题] （EMB145）当主无线电总线失效时（）

A、COM和NAV可通过相应的RMU调谐 B、COM2和NAV2只能由TBCH调谐 C、COM2和NAV2可由RMU1调谐

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第2题

[单选题] （EMB145）TBCH工作在紧急模式时，下列说法正确的是（）

A、无线电系统总线的读取和信息与显示内容的比较功能丢失 B、无线电系统总线的读取和信息与显示内容的比较功能与正常工作模式一样 C、TBCH可以调协NAV 1和COM 1的频率

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第3题

[单选题] （EMB145）TBCH上的RMT代表什么意思？（）

A、表示无线电调谐受到限制 B、表示无线电由FMS调谐 C、表示RMU失效，只能用TBCH调谐无线电

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第4题

[单选题] （EMB145）当TBCH选择“EMER”方式时（）

A、RMU1&2还能操作 B、DME调谐无效 C、DME调谐仍有效

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第5题

[单选题] （EMB145）如何进入RMU的AMM方式？（）

A、同时按压COM和NAV频率转换键 B、按压PGE键进入 C、同时按压SQ和STO键

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第6题

[单选题] （EMB145）正常情况下，三套VHF由（）控制。

A、RMU1控制VHF1和VHF3 B、TBCH可以控制VHF1和VHF2 C、RMU1控制VHF1，RMU2控制VHF2

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第7题

[单选题] （EMB145）在DAP上，选择“EMER”键时（）

A、观察员仅可以使用VHF1 B、机长的通讯不受影响 C、副驾驶只能使用COM2和NAV2

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第8题

[单选题] （EMB145）下面哪一个不属于FD的横向工作方式（）

A、FLC（飞行层改变） B、NAV（导航） C、GA（复飞的机翼改平）

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第9题

[单选题] （EMB145）在什么时候captain DAP上的EMER按钮被选择（）

A、captain只与COM1，NAV1连接 B、观察员通过无线电的通讯丢失 C、以上都对

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