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【单选题】

汽车主减速器采用双曲面锥齿轮传动的主要目的是（）。

A、抬高主动锥齿轮轴线

B、减少啮合齿面的相对滑动速度

C、提高传动比

D、保证车轮作纯滚动

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第1题

[简答题] 双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？

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第2题

[单选题] 驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。

A、单曲面锥齿轮 B、双曲面锥齿轮 C、单曲面圆柱齿轮 D、双曲面圆柱齿轮

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第3题

[简答题] 双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点?

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第4题

[多选题] 关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）

A、主减速器可起到降速增矩作用 B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动 C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮 D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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第5题

[判断题] 双曲面齿轮传动的主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，二齿轮副中点螺的旋角是相等的。

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第6题

[判断题] 双曲面齿轮主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，主动齿轮副中点的螺旋角应等于从动齿轮副中点的螺旋角。

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第7题

[单选题] 对发动机横置的前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。

A、圆柱齿轮传动 B、弧锥齿轮传动 C、双曲面齿轮传动 D、涡轮蜗杆传动

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第8题

[] 汽车使用中可以往双曲面齿轮主减速器中加注普通齿轮油润滑。

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第9题

[简答题] 简述使用双曲面齿轮传动的主减速器的优缺点。

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