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【单选题】

车辆尾气检测时，尾气检测管插入排气管长度为（）

A、10~20cm

B、20~30cm

C、30~40cm

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第1题

[判断题] 检测过程中，车主可协助检测人员将探头插入排气管内，检测人员应该站立在车的两侧进行检测操作。

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第2题

[判断题] 用加速模拟工况法检测排气污染物时，将分析仪取样探头插入排气管中，深度为400mm，并固定于排气管上。对独立工作的多排气管应从其中1个排气管取样。

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第3题

[单选题] 在讨论尾气分析仪的检测内容时，技术人员甲说，四尾气分析仪主要是对排气中CO、CO2、CH和O2四种气体的含量进行检测；技术人员乙说，五尾气分析仪主要是对排气中CO、CO2、CH、NOX和O2五种气体的含量进行检测。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第4题

[判断题] 取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度影响不大。

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第5题

[单选题] 使用烟度计检测车辆时，被测车辆的排气管应能保证取样探头插入深度不小于（）mm。

A、100 B、200 C、300

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第6题

[判断题] 尾气分析仪取样探头应能插入排气管至少400mm，并有插深定位装置。

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第7题

[] 某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游O2的含量过多，在分析其原因时，技术人员甲说，如果发动机的配气相位不准确，会造成排气管中O2的含量增大；技术人员乙说，如果三元催化转换器上游的排气管密封不严，会造成排气管中O2的含量增大。请问谁的说法正确？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第8题

[单选题] 在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第9题

[多选题] 再用汽车排气污染物限值与检测方法中，主要是对尾气中（）成分的含量限制进行检测来确定尾气的超标。

A、CO B、CH C、NO_X D、CO₂

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