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【判断题】

以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。

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更多“以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。”相关的问题

第1题

[判断题] 发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻，称为配气相位。

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第2题

[判断题] 配气相位是指柴油机的进气门和排气门开始开启和关闭的时刻，一般用曲轴转角来表示。

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第3题

[多选题] 四冲程发动机，一个工作循环（）。

A、曲轴旋转1圈 B、凸轮轴旋转1圈 C、活塞上、下各两次 D、进、排气门各开启、关闭二次

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第4题

[单选题] 进、排气门的开启时刻和持续时间是用（）。

A、曲轴转角表示的 B、凸轮轴转角表示的 C、点火提前角表示的 D、中间轴转角表示的

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第5题

[] 表示进、排气门开启和关闭的时刻及其持续过程的曲轴转角，称为（）。

A、A.进气提前角 B、B.配气相位 C、C.排气提前角 D、D.排气滞后角

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第6题

[单选题] 四冲程发动机作动行程中（）。

A、进气门开启，排气门关闭 B、进，排气门均关闭 C、进，排气门均开启 D、进气门关闭，排气门开启

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第7题

[填空题] 四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。

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第8题

[单选题] 配气相位中用（）表示进、排气门开闭时刻与开启持续时间。

A、凸轮轴转角 B、曲轴转角 C、发动机转速

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第9题

[] 柴油机压缩过程中（）。

A、A.进气门开启，排气门关闭 B、B.进气门关闭，排气门开启 C、C.进、排气门均开启 D、D.进、排气门均关闭

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