A、AGL
B、MSL
C、QNE
A、航路图、标准仪表进/离场图 B、机场图、仪表进近图 C、仪表进近图、标准仪表进/离场图
A、标准仪表进场图 B、标准仪表离场 C、区域图
A、A.航路图、标准仪表进/离场图 B、B.机场图、仪表进近图 C、C.仪表进近图、标准仪表进/离场图
A、航路图、标准仪表进/离场图、机场图 B、机场图、仪表进近图、区域图 C、仪表进近图、标准仪表进/离场图、机场图
A、C B、D C、A
A、09号跑道的标准仪表进场图 B、09号跑道的标准仪表离场图 C、27号跑道的标准仪表进场图 D、27号跑道的标准仪表离场图
A、AMA是杰普逊提出来的 B、AMA是在区域图上表示的AMA范围内提供的超越参考点的余度,表示所有参考点向上修正垂直余度的下限 C、当区域内最高参考点为5000英尺MSL或以下时,AMA数值高出区域内所有参考点1000英尺
A、仪表进近图 B、标准仪表离场图 C、目视仪表进近图 D、机场图
A、STAR B、航路图 C、进近图 D、机场图
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