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【填空题】

CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在2min内漏泄显示不超过（）。

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第1题

[] CRH2A型动车组转换开关盘空挡开关的使用时机是动车组停留状态，需要试验主电路制动性能时。

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第2题

[判断题] CRH2A型动车组转换开关盘启动试验开关的使用时机是需要试验主电路时，操作制动手柄、牵引手柄后，扳动此开关。

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第3题

[判断题] CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。

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第4题

[简答题] 试述CRH2型、CRH380A型系列动车组制动试验程序。

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第5题

[简答题] 简述CRH2A型动车组制动系统全部试验程序。

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第6题

[填空题] CRH2型动车组可与同型动车组重联运行，两列CRH2动车组的联挂与解编可以在司机室操作自动进行，紧急情况下也可以（）操作。

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第7题

[判断题] CRH2A型动车组进行二级修主接触器动作试验时，必须断开VCB，打空挡进行，否则存在动车的危险。

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第8题

[] CRH2C型动车组救援制动试验时，将制动手柄保持在“运行”位，操作机车自动控制阀，使BP压力降低，确认动车组全车的BC压力在（）以上。

A、A.280kPa B、B.290kPa C、C.300kPa D、D.310kPa

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第9题

[填空题] CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。

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