运输企业的边际成本是指()。
A、A.增加单位成本而增加的运量
B、B.增加单位投入而减少的成本
C、C.增加单位运量而引起的总成本的增加量
D、D.近期发生的少量成本
A、A.增加单位成本而增加的运量
B、B.增加单位投入而减少的成本
C、C.增加单位运量而引起的总成本的增加量
D、D.近期发生的少量成本
A、应该形成于边际企业成本等于边际企业收益的地方 B、应该形成于边际社会成本等于边际企业收益的地方 C、应该形成于边际社会成本等于边际社会收益的地方 D、应该形成于边际企业成本等于边际社会收益的地方
A、利润最大的产量是在边际成本等于边际收益时的产量水平 B、在边际成本大于边际收益时,企业增加产量会提高利润 C、在边际成本小于边际收益时,企业增加产量会提高利润 D、边际成本等于边际收益时,企业的利润为零
A、运输能力相对紧张 B、运输市场尚未形成且几乎没有竞争 C、路网形成,有相当多的剩余运输能力 D、各种运输方式之间,各运输企业之间为争夺运输市场而展开竞争 E、基础设施与运输经营分离
A、A.边际资本成本是追回筹资时所使用的加权平均成本 B、B.当企业筹集的各种长期资金同比例增加时,资本成本应保持不变 C、C.当企业缩小其资本规模时,无需考虑边际资本成本 D、D.企业无法以某一固定的资本成本来筹措无限的资金,当其筹集的资金超过一定的限度时,原来的资本成本就会增加 E、E.边际资本成本是不需要按加权平均法计算的
A、经济利润是企业的总收益减去企业的显性成本 B、经济利润和会计利润相同 C、边际收益是指销售每一单位的产品平均得到的收入 D、如果增加销量会降低市场价格,边际收益递减 E、如果增加销量价格不变,边际收益就等于价格