汽车市场是汽车商品（）的场所，它成为了连接需求者与供应者的纽带。

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第1题

[填空题] 汽车市场是汽车商品集结和（）的场所。

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第2题

[单选题] 汽车产品的生命周期是指（）。

A、一款汽车从投放市场开始到该产品停产所经历的时间 B、一款汽车从生产策划开始到该产品停产，退出市场所经历的时间 C、一款汽车从投放市场开始到该产品停产，退出市场所经历的时间 D、一款汽车从投放市场到退出市场所经历的时间

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第3题

[判断题] 汽车市场的起点是汽车的生产者，终点则是汽车及相关商品的消费者或最终用户。（　）

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第4题

[填空题] 给我国现有的汽车发展体制、国家汽车政策带来了强劲的冲击，创造了一种紧张，激活了汽车市场，是因为（）切入了汽车制造。

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第5题

[单选题] 国际汽车市场主要表现出的特点是（）。

A、货车占据国际汽车市场的主导地位 B、轿车占据国际汽车市场的主导地位 C、客车占据国际汽车市场的主导地位 D、世界汽车出口格局发生了变化

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第6题

[判断题] 汽车市场竞争达到了白热化，因此，汽车市场是完全竞争的市场。（）

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第7题

[多选题] 在国内汽车的主要销售场所有哪些（）

A、汽车品牌专卖店 B、大型的汽车交易市场 C、汽车超市 D、汽车园区

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第8题

[简答题] 丰田公司靠什么成为了世界第一大汽车公司（占领世界市场）？

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第9题

[简答题] “北京吉普有限公司” 20世纪70年代末美国汽车公司是美国第四大汽车厂商，中国在20世纪70年代末开始的改革开放浪潮吸引了该公司。该公司董事长克莱尔先生认为在中国建立合资企业具有如下利益：增加美国汽车公司出口汽车部件、工具和设备的机会；进入中国未来庞大的国内市场；在远东地区建立一个低成本的制造基地。在建立合资企业的过程中，美国汽车公司选择了北京汽车厂作为合作伙伴。北京汽车厂建于1965年，是中国当时唯一一个生产轻型越野车的工厂。产品基本型号为BJ-212。该车型是仿造苏联的产品设计的，已经有些过时，正需要引进新的产品。而且该公司的设备都已经很陈旧，企业的领导者急切希望获得资金和设备改进生产。事实上，北京汽车厂与包括美国汽车公司在内的多家外国公司进行了接触。经过4年多的时间，美国汽车公司派人前往中国15次之后，双方终于在1983年5月5日在人民大会堂签署了合资协议，建立一个期限为20年（可延期），中、美双方股权分别为68.7%和31.3%的合资企业。协议中规定，100多名中国经理和工程师将在美国接受6个月的培训，美国汽车公司投入800万美元的现金和价值800万美元的预付特许权使用的技术，新的企业将生产切诺基（Cherokee）汽车。 1980年法国雷诺汽车公司收购了美国汽车公司46%的股权；1987年雷诺汽车公司将其在美国汽车公司46%的股权转售给了美国第三大汽车制造商克莱斯勒公司，克莱斯勒公司也随之成为北京吉普有限公司的股东之一。现在，切诺基已经成为中国著名的汽车品牌。北京汽车厂为什么要与美国汽车公司合作？

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