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【单选题】

船舶在靠泊操纵中，大角度抵泊时，进港航道方向与泊位方向有较大交角，有的甚至接近（），这时，抵泊过程可能是一个连续转向过程，其轨迹是一弧线，则无法选择抵泊角度，只能根据具体情况进行适当调整。

A、30º

B、45º

C、60º

D、90º

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第1题

[] 船舶在靠泊操纵中，按照抵泊角度进行分类，可分为（）方式。 ①大角度抵泊； ②小角度抵泊； ③中角度抵泊船舶在靠泊操纵中，按照抵泊角度进行分类，可分为（）方式。 ①大角度抵泊； ②小角度抵泊； ③中角度抵泊

A、A.①② B、B.①③ C、C.②③ D、D.①②③

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第2题

[单选题] 游艇的靠泊操纵要领是（）

A、控制抵泊余速 B、选好横距 C、调整好靠拢角 D、以上全是

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第3题

[单选题] 船舶进港靠泊之前，应做好充分的准备工作，包括了解（）方面的信息；制定周密的靠泊操纵计划等。 ①港口水域环境； ②水文气象条件； ③本船的操纵性能

A、①②③ B、②③ C、①② D、①③

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第4题

[单选题] 从船舶操纵特点来看，靠泊过程是指（）。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程，该阶段是船舶抵达泊位的过程，故简称为“抵泊过程”；②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程，该阶段是船舶靠岸的过程，故简称为“靠岸过程”

A、① B、② C、①②都对 D、①②都不对

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第5题

[单选题] 道宽度是衡量航道水平方向通航最大船型尺度的重要标志；从设计角度出发，一般根据（）因素确定航道宽度，根据船舶通航的频繁程度，可将进港航道分为单向航道或双向航道。 ①船速； ②航迹带宽度； ③风流造成的横向漂移量； ④必要的安全富裕宽度

A、①②③ B、①②③④ C、①②④ D、②③④

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第6题

[单选题] 从船舶操纵角度出发，航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域宽度，故船舶在航道内航行要考虑（）问题。 ①保向宽度； ②岸壁效应； ③船间效应； ④是否需要拖船协助

A、①②③ B、①②④ C、①②③④ D、②③④

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第7题

[单选题] 在靠泊操纵中，主要应掌握（）。 ①摆好船位 ②控制余速 ③时刻使船舶处于顶风或顶流状态 ④靠拢角度

A、①②③ B、②③④ C、①③④ D、①②④

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第8题

[] 拖船协助靠离泊时，所用拖船总功率及数量根据（）因素确定，并留有一定的富裕量。 ①船舶排水量； ②环境条件； ③船舶的操纵性能拖船协助靠离泊时，所用拖船总功率及数量根据（）因素确定，并留有一定的富裕量。 ①船舶排水量； ②环境条件； ③船舶的操纵性能

A、A.①③ B、B.②③ C、C.①② D、D.①②③

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第9题

[单选题] 在靠泊作业时，应准备如下工作？（） ①掌握港口与泊位信息 ②掌握船舶的操纵性能 ③制定靠泊方案 ④了解引航员的操纵技术水平

A、①②③ B、①②③④ C、②③④ D、①②④

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