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【判断题】

压力容器常用修复的方法主要有打磨消除法、焊补或堆焊、挖补、更换部件、其他特殊结构缺陷修复办法。

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第1题

[多选题] 在用压力容器通常采用（）等方法消除处理缺陷。

A、打磨 B、补焊或堆焊 C、挖补 D、更换筒节或封头

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第2题

[单选题] 汽车曲轴、凸轮轴、转向节、半轴套管以及填补零件不重要的裂缝等，常用的修复方法是（）。

A、金属喷涂修复法 B、电镀修复法 C、压力加工修复法 D、附加零件法

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第3题

[] 流体稳压的方法有压力容器稳压法和水塔稳压法，其中水塔稳压法精度较低，其压力受水塔高度的限制。

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第4题

[] 压力容器制造过程中，常用的焊接方法有哪些？

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第5题

[填空题] 我国压力容器设计规范主要有GB150《钢制压力容器》和JB4732《钢制压力容器—分析设计标准》，同时作为政府部门对压力容器安全监督的法规主要是（）

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第6题

[] 机械加工修复零件常用的方法主要有（）。 1修理尺寸法， 2恢复尺寸法， 3车削加工， 4研磨， 5尺寸选配法， 6附加零件法。机械加工修复零件常用的方法主要有（）。 1修理尺寸法， 2恢复尺寸法， 3车削加工， 4研磨， 5尺寸选配法， 6附加零件法。

A、A.1+2+3+6 B、B.1+3+4+5+6 C、C.1+4+5+6 D、D.1+5+6

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第7题

[单选题] 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。

A、粘结剂法 B、局部更换法 C、着色擦伤法 D、压力加工修复法

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第8题

[单选题] 汽车零件的主要修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀法、刷镀法、喷涂法、电火花加工法以及（）。

A、粘结剂法 B、水压试验法 C、着色探伤法 D、压力加工修复法

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第9题

[判断题] 目前国内常用补焊燃料容器与管道的方法有两种，一是置换法，二是带压不置换法。

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