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【单选题】

飞机发生螺旋后，对于活塞式飞机一般改出方法是（）。

A、立即推杆到底改出失速

B、立即加大油门增速

C、立即向螺旋反方向蹬舵到底，推杆稍过中立位置

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第1题

[] 既装有直流发电机又装有交流发电机的飞机是：（）

A、A.活塞式飞机 B、B.涡轮螺旋桨飞机 C、C.喷气式飞机 D、D.直升飞机

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第2题

[判断题] 活塞式飞机的缺点有：外形阻力大，发动机功率小，重量轻、螺旋桨在高速时效率低。

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第3题

[单选题] 最大升阻比对应的速度确定（）

A、螺旋桨飞机的最大续航时间 B、螺旋桨飞机的最大爬升角 C、螺旋桨飞机的最大航程 D、喷气式飞机的最大航程

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第4题

[单选题] 航程较长时采用阶梯巡航方式是因为（）

A、喷气式飞机采用阶梯爬升方式没有特别的涵义，只有活塞式飞机采用阶梯爬升 B、阶梯爬升只是为了满足ATC的管制要求 C、随着飞机重量的减小，尽可能使飞机在其最优化的巡航高度飞行

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第5题

[单选题] 飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）

A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号 B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号 C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号 D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

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第6题

[] 活塞式飞机发展的三个阶段是什么？

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第7题

[简答题] 活塞式飞机为什么不能实现超声速飞行？

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第8题

[单选题] 现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。

A、飞机以临界迎角飞行 B、大约比失速速度小7％的速度飞行 C、大约比失速速度大7％的速度飞行 D、飞机失速

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第9题

[] 对于涡轮喷气式飞机最佳远距巡航高度（）

A、A.仅依赖外界空气温度 B、B.当飞机重量减少时增加 C、C.等于动力升限 D、D.独立于飞机重量

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