搜题

【单选题】

船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用，属于（）。

A、实际全损

B、推定全损

C、共同海损

D、单独海损

查看正确答案

更多“船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用，属于（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用，属于（）。

A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

点击查看答案

第2题

[判断题] 当船舶发生搁浅时，值班轮机员应立即开倒车、尽快使船舶脱险。

点击查看答案

第3题

[判断题] 为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属于共同海损。

点击查看答案

第4题

[判断题] 船舶搁浅后，不能自力脱浅，请求外部力量支援的同时，应运用锚具固定船舶，以免搁浅程度扩大。

点击查看答案

第5题

[判断题] 船舶搁浅后，不能自力脱浅，请求外部力量支援的同时，应运用锚具固定船舶，以免搁浅程度扩大。

点击查看答案

第6题

[判断题] 某船搁浅后，由于船长对当地的水文、气象不甚了解，认为船舶处于危险之中，急忙雇佣拖轮前来救助，时候经调查发现，船舶搁浅是由于潮汐变化所致，待高潮来临，完全可以自行起浮。雇佣拖轮所支付的费用不属于共同海损。（）

点击查看答案

第7题

[单选题] 船舶搁浅后，船舶驾驶人员采取的立即行动包括（）。 ①搁浅情况未判明前不应盲目动车脱浅； ②运用一切可能的手段保证船舶整体水密性； ③显示适当的船舶搁浅信号； ④通知有关主管机关和其他有关机构

A、①② B、①②③ C、②③④ D、①②③④

点击查看答案

第8题

[单选题] 下列哪些情况属于应急用锚？（） ①大风浪中航行，抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向，辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时，可延脱浅方向运锚抛下，绞收锚链以协助脱浅

A、①②③ B、①③ C、①② D、①③④

点击查看答案

第9题

[判断题] 船舶在低潮时搁浅，若自力脱浅不成功应立即弃船。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服