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【单选题】

计轴加环线自动闭塞每个计轴区段设（）轨道继电器。

A、1个

B、2个

C、4个

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第1题

[填空题] 计轴自动站间闭塞简称“计轴设备”：是采用计轴轨道检查装置检查（）的自动站间闭塞。

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第2题

[简答题] 在计轴加环线自动闭塞中监督环电路的作用是什么？

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第3题

[] 计轴加环线自动闭塞如何实现切码？

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第4题

[单选题] 计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常，转换为（）办理行车。

A、计轴自动闭塞 B、半自动闭塞 C、计轴自动站间闭塞

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第5题

[] 当计轴器设备故障等原因需停止使用计轴设备时，（）须请示列车调度员，经双方车站值班员共同确认（），破铅封按下闭塞切换按钮既可将计轴自动站间闭塞转换为64D继电半自动闭塞。

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第6题

[单选题] 一个计轴加环线区段（AG1、AG2）G1的切码时机是在（），就将其前方有车区段的G1环线提前切断而变成无码区。

A、后续列车冒进红灯 B、列车占用G1 C、后续列车越过黄灯时

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第7题

[填空题] 计轴自动站间闭塞显示器的数码管全部（）时，说明计轴设备有故障，应该降为半自动闭塞，进行相应处理。

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第8题

[简答题] 单线计轴自动闭塞区段出现“大区间空闲”表示灯亮白灯或灭灯，同时一个及其以上闭塞分区出现红光带时，应如何处理？（运电〔2010〕514号）

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第9题

[填空题] 各类金属制单轨小车应尽量避免在装有计轴传感器的钢轨上行走，如确实需要进入计轴轨道区段作业时，应事先向车站办理（），以便于车站值班员掌握、确认区间小车走行情况。

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