沿岸国为海上保安和IMO认可的目的，在不超过（）海里范围内获取LRIT信息。

A、A、1000

B、B、800

C、C、900

D、D、1200

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第1题

[] 关于LRIT的SOLAS公约修正案，以下说法正确的是（） I.允许沿岸国为海上保安和其他IMO认可的目的，在1000海里内获取LRIT信息 II.船舶在其领海内需要向沿岸国提供信息 III.船长在任何情况下不可关闭设备或不提供信息 IV.船旗国根据规定拒绝向沿岸国提供信息时，悬挂其国旗船舶的权利义务不受影响关于LRIT的SOLAS公约修正案，以下说法正确的是（） I.允许沿岸国为海上保安和其他IMO认可的目的，在1000海里内获取LRIT信息 II.船舶在其领海内需要向沿岸国提供信息 III.船长在任何情况下不可关闭设备或不提供信息 IV.船旗国根据规定拒绝向沿岸国提供信息时，悬挂其国旗船舶的权利义务不受影响

A、A、I、II、III B、B、II、III、IV C、C、I、IV D、D、I、II、III、IV

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第2题

[判断题] 海峡的宽度不超过沿岸国领海宽度而两岸又属于同一国家时为该沿岸国的领峡，其法律地位与内水相同。

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第3题

[单选题] 船舶发生油污事故时应报告（）。

A、由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国；对影响船舶安全的故障、失灵或损坏，例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦 B、由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放；船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬时排放率 C、对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损，例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载导航设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放，但可能发生的排放而造成油污事故，因此不需要报告