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【单选题】

管压防溜报警后，司机应立即追加减压，使列车管累计减压量达到（）及以上即可解除防溜报警。

A、60Kpa及以上

B、80Kpa及以上

C、100Kpa及以上

D、120Kpa及以上

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第1题

[单选题] 监控装置设置了保压防溜功能，列车（含单机）停车后，列车管减压量小于80KPA，5秒后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或追加减压大于或等于（）以上时，撤除语音提示指令和管压防溜控制。

A、140KPA B、100KPA C、80KPA

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第2题

[单选题] 单机车次的机车停车后制动缸压力＜（）kPa或列车管减压不足80kPa时，5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”，管压防溜功能启动。

A、50 B、80 C、100

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第3题

[单选题] 停车后解除管压防溜报警的方法是（）。

A、制动缸压力升压至70kPa B、列车管压力减压70kPa C、按压[警惕]键应答 D、以上都可以

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第4题

[简答题] 解除管压防溜报警的方法是什么？

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第5题

[单选题] 单机车次的管压防溜控制，停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80kPa时，（）s后LKJ输出语音提示指令。

A、5 B、6 C、7

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第6题

[多选题] 轨道车的防溜功能有（）三种防溜控制。

A、空挡防溜 B、相位防溜 C、管压防溜 D、动车确认

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第7题

[判断题] 在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到80kPa，就取消LKJ管压防溜控制。

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第8题

[判断题] 下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是管压防溜。

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第9题

[多选题] 防溜控制包括（）几种。

A、手柄防溜 B、管压防溜 C、控制防溜 D、相位防溜

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