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【简答题】
如何对汽车传动系的结构进行优化,才能提高其燃油经济性?
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更多“如何对汽车传动系的结构进行优化,才能提高其燃油经济性?”相关的问题
第1题
[单选题]
汽车
动力装置
的
参数
系
指()
A、发动机
的
功率、
传动
系
的
传动
比 B、发动机
的
功率、
传动
系
的
效率 C、发动机
的
转矩、
传动
系
的
传动
比 D、发动机
的
转矩、
传动
系
的
效率
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第2题
[简答题]
汽车
为典型布置方案,驱动桥采用单级主减速器,且从动齿轮布置在左侧,如果将其移到右侧,试问
传动
系
的
其他部分需要
如何
变动
才能
满足使用要求,为什么?
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第3题
[] 试述
汽车
传动
系
的
功能及机械
传动
系
的
布置方案?
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第4题
[判断题] 现代
汽车
采用超速挡,可以减小
传动
系
的
总
传动
比。在良好道路条件下采用超速档,可以更好地利用发动机功率,
提高
汽车
燃油经济性。
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第5题
[填空题]
传动
系
的
()
传动
比应保证
汽车
能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应
的
最高车速行驶,而
传动
系
的
()
传动
比应保证
汽车
能克服最大行驶阻力并具有适当大小
的
最低车速。
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第6题
[判断题]
汽车
驱动力
的
大小与发动机
的
转矩、
传动
系
的
各
传动
比、
传动
系
的
机械效率、驱动轮
的
半径以及发动机功率、转速有关。
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第7题
[填空题]
汽车
转向
系
的
传动
比,包括转向
系
的
()和转向
系
的
(),在主销偏移距和转向盘直径一定
的
情况下,两者是正比关
系
。
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第8题
[]
传动
系
的
档位数()(增多或减少)时,有利于
提高
汽车
的
燃油经济性。
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第9题
[填空题]
汽车
动力装置参数
系
指()和
传动
系
的
传动
比。
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