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【简答题】

建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度的原则是什么？

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第1题

[单选题] 《海洋环境保护法》规定，国家建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度依据的风险承担原则是（）

A、船舶油污损害赔偿责任由船东承担 B、船舶油污损害赔偿责任由货主承担 C、船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担 D、船舶油污损害赔偿责任由船东、货主和受害者共同承担

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第2题

[] 船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由（）承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。

A、A.货主承担风险 B、B.船东和货主共同承担风险 C、C.船东承担风险 D、D.船东和码头共同承担风险

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第3题

[单选题] 美国1990年油污法要求去美国的300总吨以上的船舶应按照规定获取并持有（），以证明该船舶具有足以偿付最大数额赔偿的财务责任能力。

A、油污损害民事责任保险证书 B、水域污染财务担保责任证书 C、污染损害赔偿能力证书 D、油污损害赔偿担保证书

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第4题

[单选题] 根据我国防治船舶污染海洋环境管理条例，已按照本条例规定投保油污险或者取得其他油污财务担保的中国籍船舶所有人，应当向船籍港海事管理机构申请办理（）。

A、国际油污损害财务担保证书 B、油污损害民事责任保险或者其他财务保证证书 C、水域污染财务担保责任证书 D、油污损害赔偿责任保险证书

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第5题

[单选题] 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于《中华人名共和国海商法》规定的油污赔偿限额； ②船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于中华人名共和国缔结或者参加的有关国际条约规定的油污染赔偿限额； ③对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以请求海事管理机构仲裁； ④对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

A、①② B、①~④ C、②④ D、①②④

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第6题

[单选题] 《国际油污损害赔偿基金公约》没有规定（）

A、油污基金赔偿责任的范围 B、油污基金与保护协会的关系 C、油污基金的来源 D、该基金是由年运油量达到或者超过15万吨的石油企业每年按摊款额缴纳而来的

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第7题

[多选题] 以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）

A、经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则 B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任 C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任 D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿 E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污

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第8题

[单选题] 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外，中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ③所有中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ④所有中国籍国内航行的载运油类物质的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。

A、①② B、①④ C、①③④ D、①②④

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第9题

[] 国际油污损害所产生的民事赔偿责任，一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任。

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