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【单选题】

120阀在紧急放风阀下部设了先导阀，以提高（）。

A、缓解波速

B、紧急制动波速

C、制动波速

D、空气波速

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更多“120阀在紧急放风阀下部设了先导阀，以提高（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 120阀设计成二级控制，当衽紧急制动，即列车主管紧急排风减压时，在紧急阀中先比较容易地打开一个尺寸较少的先导阀，消除大尺寸的紧急放风阀背压，紧接着再顶开放风阀，这一连串动作在一瞬间完成，消除了103阀在紧急活塞杆顶到放风阀时所停留的时间，这样就缩短了列车主管热电厂风过程，大大提高了紧急制动（）

A、波速 B、作用 C、效果 D、功能

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第2题

[判断题] ZDF型电动放风阀由TFK型电磁阀、紧急放风阀和延迟风缸三部分组成。电磁阀的输入端与总风缸管相连接，输出端通往紧急放风阀膜板下侧。在紧急放风阀上有与列车管相连接的风管及通往大气的排风口。电动放风阀受机车自动停车装置的控制金的控制。在自动停车装置接受符号并完成报警TS后，如司机仍不采取有效制动措施，则电动放风阀在吹内部各部件的作用下，电动放风阀将列车管的压力空气经排气阀口从放风阀排气口排向大气，列车产生紧急制动作用。

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第3题

[判断题] 自阀的放风阀在紧急制动位时，开放总风到作用阀的通路。

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第4题

[单选题] 120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。

A、准确度 B、灵敏度 C、灵活性 D、速度

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第5题

[判断题] 120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似，但增加了先导阀的结构。

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第6题

[填空题] 120型控制阀为提高（），在紧急阀部增设了先导阀。

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第7题

[多选题] 自动制动阀手柄在运转位或制动区，紧急放风阀排风口漏泄，可能的原因有（）。

A、紧急放风阀胶垫面不平 B、紧急放风阀与套配合过紧 C、紧急放风阀口被污物垫住 D、紧急放风阀口有伤痕

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第8题

[填空题] GYK控制的紧急放风阀为（）放风。GYK关机时，紧急放风阀处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。

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第9题

[填空题] GYK控制的紧急放风阀为（）放风。GYK关机时，紧急放风阀处于放风状态；打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。

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