A、管理失误,运作不规范 B、强化集装箱集疏运系统,缩短集装箱周转时间 C、进出口货源不平衡,造成进出口集装箱比例失调 D、贸易逆差,导致集装箱航线货流不平衡,产生空箱调运
A、进出口货物种类和性质不同 B、贸易逆差 C、进出口货源不平很 D、世界海运市场需求的变动
A、A.船公司调度不畅 B、B.港口的进出口价值不平衡 C、C.贸易性货源不平衡 D、D.航线管理中的僵化机制
A、进出口货物种类和性质不同 B、贸易逆差 C、进出口货源不稳定 D、世界海运市场需求的变动
A、A.货物流向 B、B.货物流量 C、C.计划调度 D、D.货物种类
A、“门到门”提空箱 B、单提空箱 C、因检验、修理、清洗、熏蒸等原因需向码头提空箱 D、出口装船提空箱 E、装驳船提空箱
A、船公司集装箱信息共享 B、船公司间合理收取空箱回运费 C、设立码头空箱租赁专柜 D、通过租箱减少回运箱量
A、使用方 B、船公司 C、承运方 D、箱主
A、A.组建联营体,实现船公司之间集装箱共享 B、B.强化集装箱集疏运系统,缩短集装箱周转时间 C、C.船公司将空箱调运至维修费低、维修质量高的地区去修理 D、D.强化集装箱跟踪管理系统,实现箱务管理现代化
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