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【判断题】

柴油机“飞车”一般在突降手柄位或突然卸载时发生。

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第1题

[判断题] 柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生，此时柴油机转速突升而又失控。

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第2题

[填空题] 当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能加载。

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第3题

[单选题] 当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时，容易造成增压器（）。

A、飞车 B、喘振 C、损坏 D、漏油

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第4题

[单选题] 内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（）位。

A、1 B、0 C、保

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第5题

[判断题] 机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。

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第6题

[判断题] 柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。

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第7题

[填空题] 控制手柄在升、保、降位时，若柴油机水温高于88℃，1SWJ吸合，（）得电，柴油机卸载。

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第8题

[单选题] 当司机在回手柄时柴油机转数不降，有上升迹象应似为飞车现象发生，处理方法是（）。

A、断4K B、断2K卸载 C、断4K提手柄加载

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第9题

[单选题] 柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机（）

A、卸载 B、停机 C、飞车

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