搜题

【问答题】

试述柴油机微粒产生的原因及控制微粒的措施？

查看正确答案

更多“试述柴油机微粒产生的原因及控制微粒的措施？”相关的问题

第1题

[简答题] 试述柴油机工作粗暴的产生原因及降低粗暴的方法？

点击查看答案

第2题

[简答题] 试述柴油机冷起动困难的原因及改善冷起动的措施。

点击查看答案

第3题

[简答题] 在不采取任何措施和相近的功率条件下，CO、HC、NOx及微粒四种污染物排放是汽油机多还是柴油机多？为什么？

点击查看答案

第4题

[判断题] 机油窜入燃烧室，燃烧后产生蓝色微粒，因此柴油机此时会冒蓝烟。

点击查看答案

第5题

[单选题] 柴油机的主要污染物是（）

A、CO、HC B、炭灰和微粒 C、炭灰、HC D、微粒、N0

点击查看答案

第6题

[单选题] 柴油机燃烧排出的废气主要成分由CO2、H2O、N2、O2、NOx、CO、HC、SOx和碳烟微粒组成，其中应采取措施消除或减少污染的有害成分是（）

A、CO₂、N₂、NOx、SOx和碳烟微粒 B、NOx、CO、HC、SOx和碳烟微粒 C、NOx、SOx和碳烟微粒 D、N₂、O₂、NOx、HC、SOx和碳烟微粒

点击查看答案

第7题

[填空题] 柴油机微粒物的组成是（）、（）、和（）。

点击查看答案

第8题

[简答题] 试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？

点击查看答案

第9题

[单选题] DPF表示的含义是（）

A、废气再循环 B、柴油机氧化催化器 C、柴油机微粒捕集器 D、选择性催化还原器

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服