A、经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意而草率地作为造成，责任人有权请求责任限制
B、经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人明知道可能造成损失而草率地作为造成，责任人有权请求责任限制
C、责任主体在任何情况下都能享受责任限制
D、以上说法均不正确
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A、A、海事责任人必须对其行为造成的全部海事赔偿请求足额赔偿 B、B、海事责任人仅对特定海事赔偿请求进行足额赔偿 C、C、海事责任人一旦按照海事赔偿责任限制进行赔偿，海事债权即使没有足额偿还，甚至没有偿还，海事请求人的债权亦随之消灭 D、D、根据海事责任人的偿还能力，可以采用分期清偿的方式进行赔偿
A、A.这是海商法中特有的赔偿制度 B、B.承运人的单位赔偿责任限制是一种海事赔偿责任限制 C、C.责任主体并非在任何情况下都能享受责任限制 D、D.经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而草率地作为或者不作为造成的，责任人无权请求责任限制
A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位 B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额 C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限 D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
A、A.对救助款项或者共同海损分摊的请求 B、B.中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求 C、C.核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求 D、D.责任人以外的其他人，为避免或者减少责任人按照法律规定可以限制赔偿责任的损失而采取措施的赔偿请求，以及因此项措施造成进一步损失的赔偿请求
A、海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求 B、与船舶营运或者救助作业直接相关的，侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求 C、中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求 D、在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏，包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏，以及由此引起的相应损失的赔偿请求
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