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【单选题】
汽车制造过程中,对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、()
A、样板定位
B、模板定位
C、夹具定位
查看正确答案
更多“汽车制造过程中,对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、()”相关的问题
第1题
[单选题]
汽车
维修
中
,
对
钣金
类
零件
定位
的
方
法有()
定位
。
A、挡铁 B、螺栓 C、夹紧 D、动力
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第2题
[]
汽车
维修
中
,
对
钣金
类
零件
定位
的
方
法有()
定位
。
A、A.夹紧 B、B.螺栓 C、C.样板 D、D.销轴
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第3题
[填空题] 在
汽车
零部件设计
制造
过程
中
,
制造
或加工
的
工艺不符合规定,易使
零件
产生()。
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第4题
[] 车削轴
类
零件
常用
()装夹,用轴两端
的
()作为
定位
基准,以保证
零件
的
()精度。
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第5题
[] 机械加工
中
,轴
类
零件
常用
()或()作为
定位
基准。
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第6题
[判断题] 轴
类
零件
加工
的
定位
基准,最
常用
的
是外圆表面以此作为
定位
基面。
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第7题
[判断题] 一辆
汽车
是由上万个形状不同
的
零件
组装而成。这些
零件
是用各种不同
的
材料
制造
而成
的
。有钢铁、铜、铝及其合金,塑料、橡胶、玻璃等。同时在
制造
过程
中
,还需要采用各种加工
方
法
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第8题
[判断题] 在加工箱体、支架
类
零件
时,
常用
工件
的
一面两孔
定位
,以使基准统一。这种
定位
方
式所采用
的
定位
元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。
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第9题
[] 在加工箱体,支架
类
零件
时,
常用
工件
的
一面双孔,以使基准统一,这种
定位
方
式所采用
的
定位
元件为支承板,一个短圆柱销和一个短菱形销。
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