A、由空地继电器控制
B、电门控制
C、人工选择
D、不转换
A、A、引气加温 B、B、空调控制 C、C、风档雨刷机械除雾 D、D、风档加温
A、左前和左侧风档 B、左前风档和右侧风档 C、左前和右前风档 D、左侧和右侧风档
A、A、右前和左侧风档 B、B、左前和左侧风档 C、C、右前和右侧风档 D、D、左前和左侧风档
A、飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰 B、飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰 C、飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰 D、飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰
A、热敏电门 B、自耦变压器 C、热敏电阻 D、电源转换继电器
A、风档玻璃外表面 B、风档玻璃内表面 C、风档玻璃夹层中 D、风档玻璃边框里
A、风档防冰与除雾 B、提高风档抗鸟类撞击的强度 C、提高风档排雨能力 D、提高表面光洁度
A、P11舱顶跳开关面板 B、风档玻璃加温组件 C、P5头顶面板 D、P61舱顶维护面板
A、水系统加温器 B、水箱加温块 C、飞机右庆托管加温器 D、右侧2、3号窗户
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