A、A.降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力 B、B.提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变 C、C.低负荷时增大供油提前角以提高爆压，高负荷时减小供油提前角以降低爆压 D、D.A+B
A、A.怠速工况 B、B.加速工况 C、C.大负荷工况 D、D.起动工况
A、怠速装置 B、主供油装置 C、省油装置 D、启动装置
A、若循环供油量不变，负荷减小时转速降低 B、若负荷不变，循环供油量减小时转速上升 C、若转速不变，负荷增大时循环供油量增大 D、若负荷不变，转速的下降是因为循环供油量的增大
A、主供油装置 B、怠速装置 C、加浓装置 D、加速装置
A、主供油装置 B、主供油装置和怠速装置 C、主供油装置和加浓装置 D、主供油装置和加速装置
A、主供油装置不供油而怠速装置供油 B、主供油装置供油怠速装置不供油 C、主供油和怠速装置都供油 D、主供油和怠速装置都不供油
A、A.省油装置 B、B.主供油装置 C、C.怠速装置 D、D.启动装置
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